2025年01月22日 星期三
?。ㄞD(zhuǎn)載）本報(bào)北京12月3日電 記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉：中老鐵路開通運(yùn)營滿3年，運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定，截至12月2日，累計(jì)發(fā)送旅客超4300萬人次、運(yùn)輸貨物4830萬噸。
客貨運(yùn)量持續(xù)增長。開通運(yùn)營以來，中老鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)增長，全線單月旅客發(fā)送量由開通初期的60萬人次增至目前的160萬人次。國內(nèi)段日均開行客車從8列增至最高86列，累計(jì)發(fā)送旅客3560萬人次；老撾段日均開行客車從4列增至最高16列，累計(jì)發(fā)送旅客超740萬人次。貨運(yùn)方面，中老兩國鐵路部門加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織，提升運(yùn)輸能力和效率，跨境貨物列車每日開行數(shù)量由開通初期的2列增加到目前的18列，列車牽引噸數(shù)由2000噸增至2500噸，累計(jì)運(yùn)輸跨境貨物達(dá)1060萬噸；積極探索“中老鐵路+中歐班列”等國際運(yùn)輸新模式，老撾、泰國等國家至歐洲鐵路直達(dá)運(yùn)輸時間縮短至15天，商品種類拓展至3000余種。昆明經(jīng)老撾至泰國的貨運(yùn)成本降低30%至50%，老撾境內(nèi)運(yùn)輸成本降低了20%至40%。
輻射效應(yīng)顯著增強(qiáng)。中老鐵路加速了人流、物流、資金流、信息流的流動，促進(jìn)了沿線資源開發(fā)，萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)吸引了來自9個國家和地區(qū)的154家企業(yè)入駐，年產(chǎn)值超過20億美元。磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)吸引商貿(mào)物流、文化旅游等891家企業(yè)簽約入園，累計(jì)投資額達(dá)10.4億美元。
《 人民日報(bào) 》（ 2024年12月04日 03 版）
2024年12月04日05:46 | 來源：人民網(wǎng)－人民日報(bào)